油箱為120L的黑色塑料材質(zhì),塑料材質(zhì)有著耐腐蝕和輕量化的優(yōu)點(diǎn),120L的容量屬于這個(gè)級(jí)別輕卡的正常操作,對(duì)于輕卡而言,過(guò)大的油箱會(huì)增加車身自重,而過(guò)小的油箱則對(duì)續(xù)航里程無(wú)法保證。
尤其是動(dòng)力鏈方面,該搭載的福康ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)均非常搶眼,并且在傳動(dòng)系統(tǒng)上采用了來(lái)自采埃孚的手動(dòng)變速箱,這樣的動(dòng)力匹配在輕卡上并不多見(jiàn),也足以看出福田歐馬可在動(dòng)力配置上的用心。歐馬可S3與歐馬可S1均采用了大尺寸門鏡設(shè)計(jì),后視鏡視野表現(xiàn)良好,并且使用了分段式組合鏡設(shè)計(jì),小小的輕卡主、副駕駛都配齊了補(bǔ)盲鏡,前、副照地鏡也都標(biāo)配齊全。
S1智盈版保留大馬力優(yōu)勢(shì),延續(xù)經(jīng)典動(dòng)力新升級(jí),搭載全新一代??礔2.5動(dòng)力+采埃孚變速箱+福田標(biāo)準(zhǔn)的車橋,經(jīng)由福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心一體化匹配的X超級(jí)動(dòng)力鏈。2.5L排量符合政策要求,發(fā)動(dòng)機(jī)大可以輸出156馬力和460牛米的扭矩,能夠很好的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的各類城市運(yùn)輸場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)小排量、大能量。同時(shí),智能燃燒控制系統(tǒng),可以根據(jù)不同場(chǎng)景進(jìn)行路譜采集,優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)節(jié)油5%-8%,真正的節(jié)油城市物流出勤王。
福田歐馬可S1國(guó)六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計(jì),這點(diǎn)大部分品牌的國(guó)六車型都是一樣的。不過(guò)由于這款車的上市時(shí)間較短,而且還有的奔馳風(fēng)格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺(tái)設(shè)計(jì)變化不大,細(xì)節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時(shí)做工有所加強(qiáng)。中控臺(tái)上還增加了DPF控制開(kāi)關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時(shí)盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費(fèi)用。
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